Brinca, J., Menezes, N., Carvalho, A. B., Almeida, R., Ribeiro, E., Leitão, A. R. (2021).
O papel do serviço social e da direção técnica na avaliação dos riscos psicossociais nas ajudantes de ação direta de uma estrutura residencial para pessoas idosas.
Egitania Sciencia, Special Edition Age Comm, 203-224.
Almeida, R. F., Menezes, N., Carvalho, A. B., Brinca, J. (2021).
Transexuality and social policy: Current directions and social emancipation in Portugal.
Journal of Modern Education Review, 11(1), 9-14.
Retrieved from http://www.academicstar.us/UploadFile/Picture/2021-4/20214814357314.pdf
Duração: 2021 – 2024
Membros da equipa do CISeD
Paulo Moisés Costa
Paulo Tomé
Entidades financiadoras:
FCT
O projecto investiga os tipos de estratégias de descarbonização que cumprem o Acordo de Paris, cuja implementação requer a transformação de vários sectores para além da energia, como a mobilidade, construção, agro-alimentar e indústria. Essa transformação sectorial coloca desafios ao desenvolvimento dos países e das regiões, que se tornaram particularmente prementes numa altura em que os estados têm de acelerar a transição de baixo-carbono com as finanças mais fragilizadas e com a necessidade de relançamento económico, depois da crise pandémica. A investigação combina teorias das transições sociotécnicas e da geografia económica para identificar as estratégias de transição de baixo-carbono com maior potencial transformador e investigar como os países e regiões se preparam para essa transformação. O foco desta pesquisa é no tipo de estratégias de transição que são mais benéficas para a economia, ou seja, que têm capacidade para gerar mudanças nos outros sectores. O projecto estuda as possíveis direções da transição e a sua capacidade transformadora, avalia até que ponto o sistema se está a preparar para esse modo de transição e identifica as áreas que estão a liderar ou a atrasar a mudança. Esta investigação irá ainda identificar padrões de transformação para modos de consumo e produção sustentável a emergir a nível empresarial, e compará-los com as estratégias de descarbonização prescritas na literatura. Os resultados irão contribuir para a discussão sobre os processos e modos de condução das transições sustentáveis associados a diferentes características económicas das regiões. O projecto irá ainda contribuir para a discussão sobre a influência do contexto como facilitador ou limitador de alguns tipos de estratégias de descarbonização, assim como permitirá identificar dimensões chave sobre as quais as políticas podem intervir de modo a amplificar o efeito das transições na transformação estrutural a nível nacional e regional
DINAMIA’CET-Iscte – Centro de Estudos sobre a Mudança Socioeconómica e o Território
Instituto de Geografia e Ordenamento do Território da Universidade de Lisboa (IGOT )
Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores, Investigação e Desenvolvimento em Lisboa (IESCIDL)
Instituto Politécnico de Viseu (IPV)
Laboratório Nacional de Energia e Geologia, I.P. (LNEG)
Duração: 2021 – 2023
Membros da equipa do CISeD
Daniel Albuquerque
Olga Contente
Entidades financiadoras:
CENTRO2020; PORTUGAL2020; Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
O projeto tem por objetivo desenvolver, testar e implementar um Sistema‐AgroSafeBox, que permita monitorizar, em tempo real, a localização, a inércia e outros parâmetros de um veículo, bem como os sinais fisiológicos do condutor, para prevenir a ocorrência do acidente. Este sistema é passível de ser acoplado a qualquer veículo, no entanto no âmbito do projeto é dedicado aos tratores e motos‐quatro usados em operações agrícolas e florestais. Nestes casos, o acidente ocorre devido às especificidades do terreno, por tombamento, causando danos corporais e matérias. A deteção no condutor de alterações comportamentais durante a condução, por monitorização dos seus sinais fisiológicos, pode também prevenir o acidente, nomeadamente por cansaço, stress, hábitos de condução, entre outros.
O Sistema‐AgroSafeBox permitirá prevenir e alertar para o risco de acidente e emergência médica em 3 situações:
i) na pré‐condução, ao avaliar o estado do condutor antes do início da condução, prevenindo o risco de acidente quando o condutor não responda satisfatoriamente à avaliação realizada pelo Sistema;
ii) na condução, ao monitorizar em tempo real parâmetros do veículo e da tarefa em curso que, através de critérios de estabilidade baseados em índices de tombamento, permitirá prevenir e alertar para o risco de acidente. O sistema também monitorizará diversos sinais fisiológicos do condutor que possam contribuir para a ocorrência de acidentes;
ii) em caso de acidente ou de emergência, sinalizar e alertar as autoridades competentes e contactos de emergência, se não for manualmente desativado num período pré‐estabelecido. Permitirá ainda alertar veículos dotados da AgroSafeBox localizados perto do acidente para que estes possam mais rapidamente prestar auxílio.
O projeto visa ainda disponibilizar uma plataforma de gestão global e integrada do Sistema e interação com os utilizadores, para gestão e controlo dos veículos, entre outras funcionalidades
Investigador Responsável:
Susana Amante
Membros da Equipa do CISeD:
Isabel Oliveira
Rui Pedro Duarte
Duração: 2020 – 2023
Entidades financiadoras:
Fundo Social Europeu, Compete2020
O projeto de Formação de docentes e outros agentes de educação e formação tem por base a capacitação para a co-criação de inovação de docentes do ensino superior politécnico e profissional. Os principais objetivos são:
CISeD Team Members:
Rogério Dionísio
Duration: 2020-2023
Funding:
COMPETE2020
PORTUGAL2020
UNIÃO EUROPEIA Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional
Dionisio, R., Malhao, S., Torres, P. (2020).
Development of a Smart Gateway for a Label Loom Machine using Industrial IoT Technologies.
International Journal of Online and Biomedical Engineering (iJOE), 16(04), 6-14.
https://doi.org/10.3991/ijoe.v16i04.11853
Ponciano, V., Pires, I. M., Ribeiro, F. R., Garcia, N. M. (2020).
Data acquisition of timed-up and go test with older adults: accelerometer, magnetometer, electrocardiography and electroencephalography sensors’ data.
Data in Brief, 32, 106306.
https://doi.org/10.1016/j.dib.2020.106306
Ponciano, V., Pires, I.M., Ribeiro, F.R. et al. (2020).
Sensors are Capable to Help in the Measurement of the Results of the Timed-Up and Go Test? A Systematic Review.
Journal of Medical Systems, 44, 199.
https://doi.org/10.1007/s10916-020-01666-8
Ponciano, V., Pires, I. M., Ribeiro, F. R., Marques, G., Garcia, N. M., Pombo, N., Spinsante, S., Zdravevski, E. (2020).
Is The Timed-Up and Go Test Feasible in Mobile Devices? A Systematic Review.
Electronics, 9(3), 528.
https://doi.org/10.3390/electronics9030528
